Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Прошло совещание по проведению 17 июня Единого дня общественного контроля за транспором.

17 июня 2021 года состоится Единый день общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.

Друзья!

Приглашаю Вас принять участие в Едином дне общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.
Единый День состоится 16 июня 2021 года на территории г. Москвы.

Совещание по организации Единого дня состоялось  10 июня в 19.00 в помещении Комитета за гражданские права по адресу Москва, пр. Шокальского, д. 61 корп. 1, тел. 8-495-478-9515.

В рамках Единого дня общественного контроля планируется проверка:
- интервалов движения наземного транспорта;
- соответствие времени прибытия наземного транспорта расписанию, которое размещено в сети Интернет;
- наличие на остановках информации о времени начала и конца движения по маршруту;   
- достаточность наземного транспорта для нужд пассажиров; выявление переполненности  пассажирских салонов;
- состояния остановок, качества их уборки, достаточность посадочных мест на остановках;
- состояние кондиционеров в салонах наземных транспортных средств; при их отсутствии – наличие возможности открытия окон; доступность вывесок для визуального восприятия;

- культуры вождения со стороны водителей;
- объявление текущей и следующей остановки голосом и на экране; соответствие объявленной остановки реальной 
- санитарного состояния салонов; 
- наличие указателей для поиска необходимых пассажирам транспортных средств;
- наличие телефонов для связи с кол-центром Департамента транспорта;
- наличие интерактивных информационных табло;
- востребованность пассажирами монорельсовой транспортной системы;
- исправность ЮСБ –портов в автобуса и на остановках, где они смонтированы;
- проверка работы закрывающих и открывающих маршрутов;
- наличие остановки наземного транспорта не более, чем в 700 метрах пешеходной доступности от жилых домов;
- удобств пересадок на транспортно-пересадочных узлах;
 
Как я уже писал ранее, хочется надеяться, что наша работа будет полезной для многих тысяч пассажиров, водителей, а также для Департамента транспорта г. Москвы.

ВНИМАНИЕ: ранее было ошибочно указано, что  День общественного контроля пройдет 16, а не 17 июня 2021 года. 

А. Бабушкин 
promo an_babushkin november 20, 2018 04:27 3
Buy for 100 tokens
Идея амнистии носится в воздухе. Призрак амнистии бродит по России. Ну и чего, спрашивается, он бродит? Количество заключенных по сравнению с 2000-м годом снизилось 1 миллиона 60 тысяч с до 680 тысяч. Исчезли камеры, где на 10 мест находилось 20 заключенных. В 2008 году в монотонную жизнь…

16 июня состоится Единый день общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО Москвы.

Друзья!

Приглашаю Вас принять участие в Едином дне общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.
Единый День состоится 17 июня 2021 года на территории СВАО г Москвы.

Совещание по организации Единого дня состоится 10 июня в 19.00 в помещении Комитета за гражданские права по адресу Москва, пр. Шокальского, д. 61 корп. 1, тел. 8-495-478-9515.

В рамках Единого дня общественного контроля планируется проверка:
- интервалов движения наземного транспорта;
- соответствие времени прибытия наземного транспорта расписанию, которое размещено в сети Интернет;  
- достаточность наземного транспорта для нужд пассажиров;
- состояния остановок, качества их уборки, достаточность посадочных мест на остановках;
- состояние кондиционеров в салонах наземных транспортных средств; при их отсутствии – наличие возможности открытия окон;
- культуры вождения со стороны водителей;
- объявление текущей и следующей остановки; соответствие объявленной остановки реальной
- санитарного состояния салонов;
- наличие указателей для поиска необходимых пассажирами транспортных средств;
- наличие телефонов для связи с кол-центром Департамента транспорта;
- наличие интерактивных информационных табло.

Хочется надеяться, что наша работа будет полезной для многих тысяч пассажиров, водителей, а также для Департамента транспорта г. Москвы.
Ждем всех заинтересованных лиц.

А. Бабушкин  

Появятся в Отрадном новые собачьи площадки?


Главе управы района Отрадное

П.П. Литовченко 

Уважаемый Павел Павлович!

Комиссией Совета депутатов МО Отрадное по социально-экономическому развитию района, благоустройству, строительству и потребительскому рынку в июне 2019 года совместно с руководителем рабочей группы по защите прав собаководов депутатом А.М. Шильниковым было принято решение проработать вопрос об организации собачьих площадок. 

В качестве предполагаемых местам размещения собачьих площадок были предложены  следующие адреса:  

1) Алтуфьевское, д. 13 корп. 1 (за спорт площадкой)

2)  Алтуфьевское ш., д. 32; 

3) Алтуфьевское ш., д. 24; 

4) Березовая аллея (около 12 корп. 3) – проектируемый проезд 4225 (территория района Останкино) 

5)  ул. Декабристов, д. 11, со стороны проезжей части; 

6)  ул. Декабристов, д. 21, со стороны проезжей части; 

7) ул. Каргопольская, д. 2, со стороны проезжей части; 

8) ул. Каргопольская, д. 6, со стороны проезжей части; 

9) ул. Мусоргского, вл. 4 между зданием противочумного центра и вл. 45 по ул. Декабристов; 

19) Мусоргского, вл. 6

11) Нововладыкинский пр., напротив дома 13-б; 

11) ул. Олонецкая, д. 21, со стороны проезжей части; 

12)  Олонецкая, вл. 24 (Останкинский район); 

13) Поморская ул. со стороны Алтуфьевского шоссе (площадка для дрессировки); 

14)  Римского-Корсакова (около остановки «Универсам» со стороны сквера);

15)  Римского –Корсакова (со стороны дома 40-б по Алтуфьевскому шоссе); 

16) Юрловский вл. 6 (со стороны 6-а); 

17) Юрловский пр., между вл. 12А с. 5 и автобазой «Турист»;  

Collapse )

Состоялся общественный мониторинг работы Метрополитена

Справка по итогам мониторинга Метрополитена.

19 января 2021 года депутат А.В. Бабушкин в рамках Единого дня мониторинга соблюдения прав пассажиров и сотрудников Метрополитена произвел мониторинг станций  метро Отрадное, Владыкино и Тимирязевскую.
В ходе мониторинга установлено следующее.

Станция Отрадное.
В подземных вестибюлях холодно. Тепловые фонари не работают.
Уборка прилегающей территории хорошая. 
В южном вестибюле и на выходе со станции указателей автобусов нет. В северном вестибюле указатель  автобусов есть, но без указания конечных станций. 
Мусорных урн в подземном переходе нет.
Все автоматы по продаже билетов исправны.
В южном вестибюле работает только 1 касса из 2. В очереди – 5 человек.
Количество скамеек на станции является достаточным.
На станции холодно.
Информационный стенд содержит информацию о времени отправления первых поездов.

Станция Владыкино.
Количество скамеек недостаточно. Отсутствуют скамейки в центре станции. 
На наклеенных табличках имеются загадочные надписи, например «ЭМ ДСО-1. Декоративные решетки»
Несмотря на хорошую уборку, мраморный пол крыльца со стороны южного входа является скользким.
Из-за деформации пола 1 дверь на входе южного вестибюля заедает.
Работает 2 автомата по продаже билетов и 1 касса. Очередей нет.
Имеется доступный для пассажиров информационный стенд с указанием о том, куда обращаться, если пассажир задержался из-за работы метро.   

Станция Тимирязевская.
На станции холодно.
Уборка плохая (пыль на цоколе лестницы, расположенной около 2 вагона от входа. 
Количество скамеек достаточное.
На выходе из метро указатели автобусов вывешены, однако не указаны конечные пункты их следования.  На указателях автобусов около лестницы конечные станции маршрутов указаны.
В подземном переходе тепло, тепловая завеса работает хорошо. 
Переход на ул. Яблочкова закрыт до августа 2021 года в связи со строительством нового пас. терминала. Однако на входе на эскалатор информация об этом отсутствует.
Информация для пассажиров о порядке пользования проездными  билетами не читаема из-з мелкого шрифта. Вывешены Правила пользования метрополитеном. Стенда с полной информацией нет.
Работает 1 касса из 2.  В очереди 6 человек.
Согласно информации, самая дешевая разовая поездка на метро стоит 42 руб.    
Своды тоннеля эскалатора нуждаются в очистке и покраске.

В вагоне№ 37194 пол грязный. Температура нормальная.
Вагон 30443. Пол грязный.
Вагон 37262. Пол грязный.
Загрязненность пола, по-видимому, связана с конструктивной особенностью материала, из которого изготовлен пол.

По итогам посещения рекомендуется:
1.Установить в вестибюлях и на станциях метро датчики температуры.
2. Разместить на станциях и в вагонах метро информацию о том, куда оборащаться в связи с розыском забытых вещей.
3. Разместить указатели наземного транспорта во подземных переходах при станциях метро с 2 выходами, например, на станции Отрадное.
4.  В перспективе разместить табло о прибывших-убывших поездах около касс, особенно в период повышенной интервальности.
5. При закрытии одного из выходов размещать информацию об этом при входе на лестницу или эскалатор,  что может быть важно для маломобильных групп населения. 
6. Распечатать информацию пассажиров о порядке пользования проездными  билетами правила в считаемом виде.
7. Улучшить помывку полов вагонов с тем, чтобы убрать грязные разводы.
8. Предусмотреть на информационных стендах обязательное наличие:
- Правил пользования Метрополитеном;
- информации о различных видах билетов на транспорт в г. Москве;
- информации о времени пуска первых поездов;
- информации о том, куда обращаться  куда обращаться, если пассажир задержался из-за работы метро;
- контакты прокуратуры Метрополитена, УВД на Метрополитена, иных служб;
- иной значимой информации.     

Общий доклад по итогам мониторинга работы Метрополитена будет опубликован до 26.01.20
WhatsApp Image 2021-01-20 at 18.52.13 (1)
WhatsApp Image 2021-01-20 at 18.52.26

На 19 января намечен общественный мониторинг соблюдения прав граждан в Метролполитене.

Распоряжение председателя Комитета за гражданские № 03-21
«Об организации мониторинга соблюдения прав пассажиров и сотрудников Московского метрополитена».

Для защиты прав и законных интересов прав пассажиров и сотрудников Московского метрополитена, на основании положений  Федеральный закон "Об основах общественного контроля в Российской Федерации" от 21.07.2014 N 212-ФЗ

ПРИКАЗЫВАЮ:

  1. Провести 19 января 2020 года в течение суток мониторинг соблюдения пассажиров и работников Московского метрополитена.

  2. Направить в адрес ФГУП «Метрополитен» и Департамента транспорта и ДТИ соответствующее уведомление (тов. Виноградов).  

  3. В качестве предмета проверки (общественного контроля) рассматривать:


Предмет проверки Нормативное требование/ предмет проверки


  1. Исправность переговорных устройств с пассажирами

Перевозчик обязан содержать в рабочем состоянии устройства связи пассажиров с работниками перевозчика на станциях и в вагонах

  1. Наличия пандусов и подъемных устройств для колясок на лестничных спусках и подъемах либо лифтов

Доступность услуги по перевозке и провозу ручной клади пассажирам из числа инвалидов должна обеспечиваться перевозчиком в соответствии с порядком обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов инфраструктуры и предоставляемых услуг
3. Правильность и удобство информационных указателей, пути маршрута и направлений - доступность указателей пересадок;
- доступность указателей выхода на улицы и иные городские объекты;
- доступность указателей маршрутов наземного транспорта, включая направление движения средства наземного транспорта, имеющего 2-стороннее движение  
4.Доступ к вай-фай длительность предоставления доступа к бесплатному WI FI, после просмотра рекламы (имеет место ситуация, когда пассажира  выкидывает из сети до истечения сессии, и требует повторного подключения после просмотра рекламы)
5.Достаточность скамеек на станциях метро - сколько скамеек установлено;
- имеются ли скамейки в местах скопления пассажирах
6. Информированность граждан о способах и стоимости оплаты проезда, в т.ч.:
- каким образом выделены турникеты, по которым можно произвести оплату банковскими картами или бесконтактными способами оплаты;
- на сколько отличается стоимость проезда при оплате разными способами (карта Мир, карта Тройка, Google Pay, Apple Pay др.);
- размещена ли такая информация о возможной оплате до прохода к турникетам
7. Интервальность движения поездов - каковы интервалы прибытия поездов на станции
8. Очередь в кассах - работает ли в пиковое время вторая касса, а также аппараты по продаже билетов
9. Качество уборки лестниц
- очищаются ли от наледи лестницы входной работы
10. Пересадки между станциями соответствует ли количество работающих  эскалаторов потребностям пассажиропотока
11.  Правильность закрытия дверей Не с чрезмерной ли силой закрываются двери
12. Состояние пола вагонов поездов Качество уборки
13. Температурный режим - работа отопления (тепловой завесы) на выходе и входе на станцию;
- работа в зависимости от погодных условий тепловых фонарей.


  1. Дополнительные критерии мониторинга могут устанавливаться участниками мониторинга и вноситься в акты мониторинга.


Председатель Комитета, член Совета по правам человека
А.В. Бабушкин 

Районы, которые не на связи.

Мэру г. Москвы
С.С. Собянину

Уважаемый Сергей Семенович!

В соответствие со ст. 7 Федерального закона от 17.07.1999 N 176-ФЗ «О почтовой связи" органы государственной власти субъектов Российской Федерации осуществляют участие в развитии и расширении сети почтовой связи, а также согласование режима работы объектов почтовой связи организаций федеральной почтовой связи на территориях соответствующих субъектов Российской Федерации, содействие операторам почтовой связи в расширении сферы услуг, предоставляемых гражданам и юридическим лицам.

К сожалению, не во всех районах Москвы ведется такая деятельность.
Так, не ведется строительство отделения связи в районе Молжаниновский, хотя в настоящее время население района уде превысило 12 тыс. человек.

В районе Некрасовка, где ведется интенсивное жилищное строительство и проживает уже 82 тыс. человек, единственное отделение связи находится в выселенном доме в течение 5 лет.

Убедительно прошу Вас дать поручение о том, чтобы в районах Молжаниновский и Некрасовка для размещения отделений связи были выделены необходимые приспособленные помещения.

О принятых решениях прошу сообщить.

А. В. Бабушкин

Варварское благоустройство улицы Декабристов.

Главе районной управы района
Отрадное
П.П. Литовченко
Руководителю ГБУ «Жилищник района Отрадное  
А.В Деревянко  
Копия: Совет депутатов МО Отрадное
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

Справка по итогам проверки работ по
благоустройству ул. Декабристов.

14 августа 2020 года депутат Совета депутатов А.В. Бабушкин произвел  благоустройства по ул. Декабристов.
Благоустройство производится варварски, то есть:
- без учета согласованной Советом депутатов концепции,
- с уничтожением всего, что было создано на участке «благоустройства» за предшествующие десятилетия;
- без учета пожеланий жителей;
- с причинением максимального обреза природе благоустраиваемого участка. 
12414124124124
Сад по Алтуфьевскому ш., д. 38: несмотря на то, что дубы не подлежат обрезке, нижние ветви дуба срезаны 
6457647
Сад по Алтуфьевскому ш., д. 38: вместо разнотравья и кустарника нас встретил изувеченный газон
Collapse )


Галина Нагария: маски в метро, как источник эпидемической опасности.

Еще раз о масочном режиме и опасностях, связанных с ним.

Предыдущая заметка на эту тему, опубликованная в четверг вечером, вызвала сотни комментариев. Они, к сожалению, показали два печальных момента. Во-первых, некоторые не поняли, о чем заметка. Во-вторых, наша русская смекалка может сыграть злую шутку. Поэтому потребовались некоторые пояснения.

О чем шла речь.
Заметка «Если я не куплю подорожавшую в 50 раз маску, то на меня наложат штраф в 5000 рублей» была не о ценах на маски, а о принципах и подходах. Не имеет никакого значения, сколько сегодня стоит маска и сколько она стоила раньше.
60 копеек в декабре – о такой цене говорила вице-спикер Госдумы Ольга Тимофеева в эфире Первого канала. Эта милая дама занимает высокую должность, и ее слова нужно трактовать как официальную информацию. Сам я понятия не имею, сколько раньше стоили маски, потому что никогда их не покупал.

И опять же суть не в том, насколько подорожали маски. В 50 раз, в 5 раз или в 100 раз. Суть в том, что под страхом штрафа нас обязали покупать их по любой цене, которую мы сможем найти, - в аптеках, на станциях метро, в интернет-магазинах. Это не имеет никакого значения.
Что в следующий раз нас обяжут покупать? По Конституции, мы вправе сами распоряжаться своим имуществом (деньгами), никто не должен принуждать нас покупать что-либо, а при этом каждый гражданин имеет право на охрану здоровья и медицинскую помощь. Бесплатно, потому что мы уже заплатили за это, отчисляя соответствующие налоги.

Опасности смекалки
Многие комментаторы советуют самостоятельно пошить маски из подручного материала или купить одну и ходить в ней месяц. То есть, надевать маску для Собянина и его проверяющих. Такой подход может стать если не смертельным, то крайне опасным для здоровья.
Я специально прочитал и прослушал мнения многих специалистов, - вирусологов, эпидемиологов, инфекционистов. Вот к чему они вкратце склоняются. Ношение медицинской маски более двух часов, а уже тем более, по несколько дней в общественных местах, по большому счету, не имеет смысла, а обычные тканевые маски – крайне вредны. Здорового человека маска не защищает, а больной должен сидеть дома. Причем, как их сейчас называют наши чиновники, «бессимптомные больные» тоже никого не заражают, они являются всего лишь носителями вируса. Симптомы проявляются, когда заразившийся начинает чихать, кашлять и, соответственно, распространять инфекцию на некоторое расстояние. И вот тогда ему уже действительно не следует выходить из квартиры и ехать в метро. Ему, больному. А не здоровому.

Человек, который носит старую грязную маску, собирает в нее все известные и неизвестные науке вирусы, микробы и бактерии. Указом мэра Москвы невозможно отменить их существование, хотя попытка сделать ковид единственным – предпринимается. Но он не единственный, а один из миллионов. Так вот, вы их в старую маску соберете все. А уж они сами будут выбирать, кого и как поразить.
Тканевая же самодельная маска на лице еще лучше и целенаправленнее пропускает в дыхательные пути те же самые миллиарды зловредных существ. Как правильно подметили другие комментаторы, это все равно, что отгородится рыболовной сетью от комаров.
Да и медицинские маски – слабая защита от инфекций. За примерами ходить далеко не надо. Заражается масса врачей и больничного персонала. Сезонные инфекции – это такое дело, ими по-любому должны переболеть процентов 70 населения. Хоть в масках, хоть без масок. Указы мэрии для вирусов – не указы.
А что же штрафы?
А вот этими штрафами мэрия и толкает людей в бездну. Давайте примем официальную версию о том, что у нас эпидемия. В этом случае всех, кто будет использовать самопальные или старые грязные маски, чиновники ведут к неминуемому заражению.
Да еще и как объясняют. Вот слова начальника главного контрольного управления Москвы Евгения Данчикова (цитирую по РИА Новости):
"У нас закон частично не работает, соответственно, если человек в маске, но без перчаток, или наоборот, то штраф все равно будет. Важно помнить, что вирус передается через контакт, поэтому эти нормы обязательного ношения масок и перчаток обусловлены санитарными требованиями и обеспечением безопасности граждан".
Опять словесная эквилибристика. Закона нет. Есть указ мэра. Это не закон. Региональный КоАП вступает в противоречие с федеральным, на это уже обратили внимание юристы. Нет никаких нормативно-правовых актов федерального уровня, которые позволяли бы штрафовать за отсутствие масок или перчаток. И в конце – про обеспечение безопасности граждан. Это прямая обязанность государства. Государства, а не граждан. Так что, Сергей Семенович, будьте так любезны, выдайте гражданам маски. Как представитель государства. А не заставляйте их идти на поклон к спекулянтам. Займитесь своими прямыми обязанностями – обеспечьте безопасность граждан.

И еще одно. Если у нас страшная эпидемия, а все будут ходить в масках, которые становятся после их использования возможным источником заражения и опасными медицинскими отходами, то куда их можно выбросить? По всему городу уже стоят специальные сертифицированные приемники для медицинских отходов Класса Б и В? Б - эпидемиологически опасные отходы и В - чрезвычайно эпидемиологически опасные отходы. Или эти использованные маски будут валяться в обычных урнах и мусорных баках?
Или у нас все-таки нет никакой эпидемии? И все это такая игра, которую затеяли с нами власти? И карантина никакого нет, и режим ЧС не объявлен. И только стройки по всей Москве снова застучат, запоют, завоют, добывая деньги девелоперам. А нам с вами – намордники и цифровые поводки с QR-кодами.

Кассиры московского метро ничего не знают о продаже масок, которую ранее анонсировал М. Ликсутов.

Купить обещанную М. Ликсутовым маску на станциях метро в центре города — задача невыполнимая. Вестибюли некоторых станций, например, Библиотеки имени Ленина, закрыты. Кассы там тоже не работают.

Вопрос про маски озадачил кассира на станции «Арбатская» Филевской линии. Об инициативе департамента транспорта она не слышала.

Удивилась, услышав про продажу масок, кассир на станции «Кропоткинская». Кассир на «Парке культуры» сказала «Эху Москвы», что за несколько дней до начала продажи им должно поступить информационное письмо от руководство. Инструкции пока не приходили.

Маски в метро начнут продавать только на следующей неделе, предположила работница кассы на «Киевской». Но подтверждающих документов ни она, ни ее коллеги не видели.

Получить комментарии от московского метрополитена и департамента транспорта не удалось.

В районе Арбата маски в розничной продаже есть. Одна из аптек продает 50 штук по цене 1400 рублей.

Член Комитета Андрей Полунов

Мосметрополитен, как зона эпидемиологической безответственности.

Мэру г. Москвы

С.С. Собянину

Штаб по борьбе

с коронавирусом в г. Москве

Копия: Советнику Президента России,

председателю Совета

при Президенте Российской Федерации

по правам человека и развитию

гражданского общества

В.А. Фадееву

Мониторинг обработки контактных поверхностей

станций Метрополитена.

09 апреля 2020 года мой общественный помощник Борисов А.А. провел мониторинг обработки контактных поверхностей станций Мосметрополитена

Станция метро «Алексеевская», 13:45-15:15.

Дежурная по станции Солдатенкова Валентина Александровна тел. 28707

Пассажиры всего -286 человек, в т.ч.

- на вход -164 человек;

- на выход- 122 человек

За время проведённое на станция я наблюдал как сотрудница протирала поверхности ограждений и АКП

Входные, выходные двери, как и ручки на них, обработаны не были.

Станция метро «Сухаревская», 15:20-16:40

Дежурная по станции - Зименкова Галина Фроловна. 

Пассажиры всего 350 человек, в т.ч. 

- на вход 194 человек;

- на выход 156 человек.

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

За время проведённое на станция я наблюдал как сотрудница протирала поверхности  эскалатора.

Входные, выходные двери, как и ручки на них обработаны не были!WhatsApp Image 2020-04-10 at 03.07.59

Станция метро «Цветной Бульвар», 16:50-18:30

Дежурная по станции Скачкова Татьяна Васильевна тел. 80704

Пассажиров всего – 348 человек, в т.ч.

- на вход 240;

- на выход 108 человек.

В период с 17:40 до 18:30 обрабатывались поверхности АКП и ручки входных/выходных дверей.

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

WhatsApp Image 2020-04-10 at 03.11.27

WhatsApp Image 2020-04-10 at 03.13.04

Станция метро «Владыкино», северный выход, 18:40-19:55

Дежурная по станции Калинина Елена Сергеевна тел. 80084

Пассажиров всего – 564 человека, в т.ч.

- на вход 318

-на выход 246.

В период с 18:43 до 19:03 проводилась обработка билетных аппаратов, АПК, ограждений, перил.

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

WhatsApp Image 2020-04-09 at 23.27.17 (1)

Обработка деверей и ручек дверей не проводились.

Станция метро «Ботанический Сад» 20:00-21:20

Дежурная по станции Росадкина Ольга Витальевна тел. 28711

Пассажиры всего 109 человек, в т.ч.

- на вход 61

- на выход 47

На момент прибытия на станцию в 20:00 и до 20:35 на ней проводились уборочные работы, проводилась обработка АКП, секций ограждении, дверей и дверных ручек
WhatsApp Image 2020-04-10 at 03.18.04
WhatsApp Image 2020-04-10 at 03.17.22

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}{C}

Общее состояние:

Сотрудники посещенных станций метрополитена обеспечены средствами защиты MAX на 10-15%, все остальное они покупают за свой счет. На каждую станцию метрополитена выделен рулон «марли» для пошива масок. Качество выданной марли оставляет желать лучшего (рулон не известного года производства. Весь в пыли. Сотрудники должны самостоятельно из него изготавливать маски).

Медицинская маска выдается, в среднем на 4-5 часов работы, при норме в два часа. Одноразовые перчатки мах. 4 шт. на смену продолжительностью 12 часов.

Значительная часть пассажиров не держаться за поручни руками, тем самым нарушая технику безопасности. Поручни эскалаторов обрабатываются утром и вечером мыльным раствором.

Выданные градусники для замера температуры, сотрудников приходящих на работу, работают не корректно (53,1)  

По итогам мониторинга рекомендую:

{C}{C}{C}1.           {C}{C}{C}Ввести регулярную обработку всех контактных поверхностей на станциях метрополитена, в первую очередь, входных и выходных дверей не реже раза в час;

{C}{C}{C}2.           {C}{C}{C}Обеспечить сотрудников метрополитена корректно работающими тепловизорами, медицинскими масками, веществами для обработки рук;  

А. В. Бабушкин

тел/факс: 8 – (499) - 478-95-15,  478-08-47