Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

promo an_babushkin november 20, 2018 04:27 3
Buy for 100 tokens
Идея амнистии носится в воздухе. Призрак амнистии бродит по России. Ну и чего, спрашивается, он бродит? Количество заключенных по сравнению с 2000-м годом снизилось 1 миллиона 60 тысяч с до 680 тысяч. Исчезли камеры, где на 10 мест находилось 20 заключенных. В 2008 году в монотонную жизнь…

Отчет мониторинга работы транспорта, проведенного правозащитными организациями

Предварительный Сводный отчет
мониторинга работы транспорта, проведенного правозащитными организациями (неофициальная версия по итогам обсуждения 13.09.21).








  1. Справка по итогам мониторинга Метрополитена.


19 января 2021 года группа депутатов и общественных активистов в рамках Единого дня мониторинга соблюдения прав пассажиров и сотрудников Метрополитена произвел мониторинг станций  метро Отрадное, Владыкино и Тимирязевскую.
В ходе мониторинга установлено следующее.
По итогам мониторинга рекомендуется:
1.Установить в вестибюлях и на станциях метро датчики температуры.
2. Разместить на станциях и в вагонах метро информацию о том, куда обращаться в связи с розыском забытых вещей.
3. Разместить указатели наземного транспорта во подземных переходах при станциях метро с 2 выходами, например, на станции Отрадное.
4.  В перспективе разместить табло о прибывших-убывших поездах около касс, особенно в период повышенной интервальности.
5. При закрытии одного из выходов размещать информацию об этом при входе на лестницу или эскалатор, что может быть важно для маломобильных групп населения. 
6. Распечатать информацию пассажиров о порядке пользования проездными  билетами правила в считаемом виде.
7. Улучшить помывку полов вагонов с тем, чтобы убрать грязные разводы.
8. Восстановить работу мед пунктов в Московском метрополитене.
9. Разместить в доступном месте информацию о возможности прохода через турникетов с помощью мобильных приложений «Гуглпэй», «Эпплпэй».
10. Улучшить освещение на станциях, где установлены старые тусклые осветительные приборы, например «Площадь революции», «Площадь Ильича», «Красные ворота».
11. Рассмотреть возможность обеспечить движение потоков пассажиров на переходаъх в режиме правостороннего движения.  
12. При оборудовании навигации на станциях метрополитена всегда располагать северное направление в верхней части схемы, а не так, как это имеет место на некоторых станциях метро, например, на станции метро Электрозаводской.  
13. Предусмотреть на информационных стендах обязательное наличие:
- Правил пользования Метрополитеном;
- информации о различных видах билетов на транспорт в г. Москве;
- информации о времени пуска первых поездов;
- информации о том, куда обращаться куда обращаться, если пассажир задержался из-за работы метро;
- контакты прокуратуры Метрополитена, УВД на Метрополитена, иных служб;
- иной значимой информации.     




  1. Справка по мониторингу

работы общественного транспорта г. Москвы
17- 21  июня 2021 года.


  1. Наименование остановки : м. Отрадное (около к/т Байконур).

Время начала мониторинга: 16.00
Время окончание мониторинга:  17.00
18 июня 2021. Направление движения: в сторону Алтуфьевского шоссе 

По итогам мониторинга рекомендуется:
1.      Отметить хорошую работу автобуса 637 маршрута, стремится организовать работу других маршрутов пассажирских средств наземного транспорта таким же образом; поощрить организаторов работы данного маршрута; направить мне фамилии, имена и отчества водителей 637 маршрута. 
2.      Отметить традиционно плохую работу автобуса 71 и 628 маршрутов, обеспечить улучшение их работы.
3.      Отметить существенное ухудшение работы автобусов 124 и 605 маршрутов.
4.      Оборудовать автобусы и другие ПСНТ индикаторами включения кондиционеров.
5.      Ввести остановку 23 автобуса со стороны ТРЦ «Форт» около метро Отрадное при следовании в сторону Юрловского проезда (повторно). 
6.      Восстановить дополнительный остановочный павильон со стороны комплекса «Байконур» (повторно).
7.      Предусмотреть на остановочных павильонах наличие не менее 2 крючков для сумок. 
8.      Произвести синхронизацию данных на «Яндекс-картах» с реальным временем движения ПСНТ.




  1. Справка об итогах мониторинга 21 июня 2021.

Наименование остановки: м. Отрадное (около к/т Байконур).
Начало мониторинга: 16.38
Окончание мониторинга:  18.53

По итогам мониторинга рекомендуется:
1) Восстановить маршрут до ветеринарной академии в Кузьминках.
2) Восстановить маршрут от ул. Юных Ленинцев до м. Кузьминки, а также до леса
3) Восстановить маршрут со стороны ул. маршала Чуйкова и Зеленодольской улицы
4) Сделать дополнительную остановку после конечной остановки у м. Кузьминки напротив остановки автобуса В.
5) Осуществить разработку и осуществление более рациональных и безопасных маршрутов для пересадки пассажиров в районе дублёра Волгоградского проспекта у м. Кузьминки.
6) Увеличить количество остановочных павильонов у м. Кузьминки на дублёре Волгоградского проспекта.
7) Увеличить количество подвижного состава маршруте 115, что позволит снизить интервалы.
8) Обеспечить размещение расписания на остановка на ул. Фёдора Полетаева.
9) Обеспечить выполнение обещания Мосгортранса об установке павильонов на маршруте автобус В от м. Текстильщики до 7 ул. Текстильщиков.
10) Обратить внимание на необходимость наличие поручней в автобусах.
11) Обратить внимание на плотное прилегание люков, находящихся на полу автобусов.
12) Обеспечить автобусы датчиками открытия дверей на остановках, рассматривать не открытие двери в качестве нарушения со стороны водителя. 
13) Проводить ежедневный ведомственный мониторинг санитарного и эстетического состояния остановочных павильонов.  
14) Расположить информационные стенды на высоте визуального восприятия пассажиров.



  1. Справка от 17 июня 2021 года

на ст. м. Медведково в сторону пр. Шокальского.

По итогам мониторинга рекомендуется:


  1. Завершить оборудование остановок зарядными USB-устройствами (там, где они предусмотрены конструкцией остановки).

  2. Размещать вывески о маршрутах на остановке на удобной для пассажиров высоте.

  3. Разместить схемы маршрутов на стенах остановок.

  4. Указывать номера телефонов для выяснения пассажирами вопросов расписания и движения наземного транспорта.

  5. Предусмотреть на остановках наличие не менее 2 крючков для сумок.

  6. Разработать и осуществить строительство остановки Елоховская площадь для создания комфортных условий ожидающим пассажирам без создания неудобств для пешеходов (находится на узком тротуаре).

  7. Не допускать выхода на маршрут подвижного состава с неисправными дверями.

  8. Обеспечить более частую уборку и поддержание приемлемого санитарного состояния остановки «метро Курская».

  9. Осуществить разработку и осуществление более рациональных и безопасных для пересадки пассажиров маршрутов пересадки метро Щёлковская, наземный общественный транспорт, автовокзал «Центральный».



  1. Справка об итогах мониторинга от 17.06.21 в

близи станции метро Бульвар Дмитрия Донского.

Рекомендации:
Разработать удобную схему высадки и кратковременной стоянки подвижного состава общественного транспорта и такси у станции метро «Бульвар Дмитрия Донского».


  1. Справка о проведении общественного мониторинга Метрополитена по состоянию на  19.08.2021.

Мониторинг проводился членами Комитета за гражданские права Морозовой Л.Н., Цатуровым В.А., Чистяковой Н.Б.
По итогам мониторинга рекомендуется:

  1. Обеспечить работу кондиционеров в вагонах с установкой индикаторов температуры внутри вагона.

  2. Обеспечить  наличие в холле каждой станции:

- автомата для пополнения карты «Тройка» и сканера проверки баланса карты «Тройка»;
- автомата по продаже билетов;
3.     Обеспечить на каждом турникете возможность прохода по банковской карте.
4. Обеспечить на каждой станции метро проход пассажиров с кардиостимуляторами.
5.    Установить на всех станциях метро дефибриляторы, обучить сотрудников Метрополитена пользованию ими, а также обучить их навыками оказания первой помощи.
6. Обеспечить наличие туалетов на каждой станции метрополитена.
7.  Включать второй эскалатор при наличии в ожидании прохода на эскалатор более 10 пассажиров.
8. В период аномальной жары устанавливать на станциях метрополитена кулеры с питьевой водой.  
9. Обеспечить на каждой станции лавочки из расчета 1 лавочка на 10 ожидающих  пассажиров в период пиковых показателей.
10. Разместить отдельную информацию о работе ночных автобусов с указанием расстояние, места остановки и расписания таких автобусов.  
11. Разместить в каждом вагоне и на выходе из станций электронную интерактивную карту работы метрополитена с указанием расписания движения средств общественного наземного транспорта, включая ночные автобусы.
12. Разместить на внешней информационной таблице автобуса станции метро, которые он проезжает.
13. Обеспечить работу горячей линии Департамента транспорта на основании законодательства о правах потребителей, а не основании законодательства об обращениях граждан, что позволит реагировать на обращения граждан оперативно, а не в течении 30 дней.   
14. Сократить перерывы в работе наземного транспорта, не допуская перерывов более, чем на 30 минут.
15. Взять на контроль работу закрывающих маршрутов.
16. В дни исламских праздников обеспечить бесплатную перевозку к зданиям мечетей от станций метро средствами наземного транспорта бесплатно.  
17. Не высаживать пассажиров на конечных остановках наземного транспорта, если автобус сразу продолжает движения обратно
18. Обеспечить на системах информирования пассажиров информацию о поломке автобусов.
19. Синхронизировать реальное время движения автобусов с данными «Яндекс-карт»
20. Обратить внимание на состояние металлических стыков дорог на Третьем транспортном кольце.
21. Ввести маршрут круглогосуточно работающего автобуса по Третьему транспортному кольцу по аналогии с маршрутом Б по Садовом кольцу.   
22. Продумать вопрос от введении пониженного тарифа за проезд на три и менее остановки.
23. Отметить положительную практику Дептранса, который ввел в г. Москве бесплатную пересадку в течение 90 минут.
24. Обратить внимание на культуру водителей 749 и некоторых других маршрутов, обслуживающих ЮВАО, которые не дожидаются пассажиров, которые бегут на посадку.


Общие рекомендации:

  1. Отметить положительную работу Департамента транспорта и дорожно- транспортной инфраструктуры по обеспечению прав пассажиров.

  2. Отметить важную роль в развитии наземного транспорта электробусов и ночных маршрутов наземного транспорта, поощрить ученых и должностных лиц, участвовавших в их создании.

  3. Устранить отмеченные недостатки.

  4. Отметить ухудшение работы автобусов Третьего автобусного парка.

  5. Обеспечить работу кондиционеров в салонах автобусах и поездов метрополитена для поддержания комфортной температуры в диапазоне 18-21 градус, взять на контроль работу кондиционеров.

  6. Улучшить контроль за санитарным и эстетическим состоянием павильонов наземного транспорта.

  7. Ввести на маршрутах с повышенным пассажиропотоком, там, где это возможно технически, 2- этажные средства наземного транспорта.

  8. Включить в транспортную схему развития г. Москвы и Московской области скоростные трамваи, как дополнительное средство транспорта там, где не могут быть проложены линии метрополитена.

  9. При строительстве новых станций отказаться от строительства длинных переходов, обеспечив удобство пересадок, входа и выхода из станций метрополитена.

  10. При изготовлении новых автобусов минимизировать количество посадочных мест, для посадки на которые надо подняться на ступеньки внутри салона.  


А. Бабушкин 

Москвичи, с Днем города!

В 2021году исполнилось 874 года с тех пор, как город Москва впервые была упомянута в Ипатьевской летописи.


На самом деле, возникла Москва гораздо раньше. Первые поселения возникли на месте Москвы от 20 до 8 тысяч лет назад. Уже в 11 веке на территории Кремля существовало поселение с валом и рвом, то есть уже в это время Москва, за сто лет до своего первого письменного упоминания Москва уже была не селом, а  городом, так как была огорожена крепостной стеной.

Впервые отметить День города Москвы решили в 1847 году, когда Москве  исполнялось 700 лет.


Эту идею поддержали митрополит Московский и Коломенский Филарет (Дроздов), писатель Константин Аксаков и генерал-губернатор Москвы Алексей Щербатов. Молодой в то время историк Иван Забелин пришел к выводу о том, что  первое упоминание Москвы в летописи относится к 4 апреля 1147 года. Н.М. Карамзин считал, что первое упоминание датировано мартом 1147 года. Но Карамзина  к этому времени уже 21 год, как  не было в живых и победила  версия Забелина. Решено было отметить День города весной 1847 года.

Планировалось, что праздник будет длиться три дня: первый день планировали провести «торжество церковное», во второй — «торжество учёное» в Московском университете и бал у генерал-губернатора, а на третий - торжество народное с раздачей народу подарков на площадях. Однако  этим планам не суждено было сбыться. В  организацию праздника вмешался император Николай Первый, который вечером 31 декабря 1846 года подписал приказ: не ждать  никакой весны и провести празднование Дня города прямо на следующий день - 1 января 1847 года. К тому, чтобы провести праздник  на утро никто готов не был. Митрополит Филарет прочел в Чудовом монастыре молитву во славу Москвы, в церквях отслужили молебны священники, а в центре Москвы была установлена иллюминация из сальных плошек. Но из-за сильного  ветра она погасла. Ни балов, ни  подарков на этом первом Дне города не оказалось.

Сегодня  для нас, наверное, странно, что и в середине 19 века  власти неумно и бездарно  вмешивались  в инициативы гражданского  общества  и подобные  вмешательства  приводили к конфузу.


     В 1947 году с большим размахом было отмечено 800-летие Москвы. По приказу Сталина празднование прошло 7 сентября. Вечером центр города осветила иллюминация, а закончился День города праздничным салютом. Тогда первая суббота сентября и стала Днем города. В этот день произошло несколько знаменательных событий: Москву наградили орденом Ленина, был заложен  памятник Юрию Долгорукому, были заложены 8 сталинских высоток в честь 8 веков со дня основания Москвы. Однако 8-я высотка, заложенная в Зарядье, так и не была построена. А на ее месте была построена гостиница «Россия». Интересно,  и автором 275-метровой высотки и 12- этажной гостиницы был один и тот же архитектор – Д.Н. Чечулин.   


По настоящему  массовым и любимым  москвичами праздником День города стал при Юрии Лужкове. В мероприятиях  праздника  участвовали миллионы людей. Тогда же возникла традиция открывать к Дню города архитектурные и транспортные объекты, ожидаемые москвичами.


Друзья, сердечно поздравляю всех Вас с Днем города!

Желаю Вам здоровья, счастья, успехов в нашем с Вами благоустроенном городе, справедливых и преданных жителям Москвы городских властей.

А. Бабушкин 

Прошло совещание по проведению 17 июня Единого дня общественного контроля за транспором.

17 июня 2021 года состоится Единый день общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.

Друзья!

Приглашаю Вас принять участие в Едином дне общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.
Единый День состоится 16 июня 2021 года на территории г. Москвы.

Совещание по организации Единого дня состоялось  10 июня в 19.00 в помещении Комитета за гражданские права по адресу Москва, пр. Шокальского, д. 61 корп. 1, тел. 8-495-478-9515.

В рамках Единого дня общественного контроля планируется проверка:
- интервалов движения наземного транспорта;
- соответствие времени прибытия наземного транспорта расписанию, которое размещено в сети Интернет;
- наличие на остановках информации о времени начала и конца движения по маршруту;   
- достаточность наземного транспорта для нужд пассажиров; выявление переполненности  пассажирских салонов;
- состояния остановок, качества их уборки, достаточность посадочных мест на остановках;
- состояние кондиционеров в салонах наземных транспортных средств; при их отсутствии – наличие возможности открытия окон; доступность вывесок для визуального восприятия;

- культуры вождения со стороны водителей;
- объявление текущей и следующей остановки голосом и на экране; соответствие объявленной остановки реальной 
- санитарного состояния салонов; 
- наличие указателей для поиска необходимых пассажирам транспортных средств;
- наличие телефонов для связи с кол-центром Департамента транспорта;
- наличие интерактивных информационных табло;
- востребованность пассажирами монорельсовой транспортной системы;
- исправность ЮСБ –портов в автобуса и на остановках, где они смонтированы;
- проверка работы закрывающих и открывающих маршрутов;
- наличие остановки наземного транспорта не более, чем в 700 метрах пешеходной доступности от жилых домов;
- удобств пересадок на транспортно-пересадочных узлах;
 
Как я уже писал ранее, хочется надеяться, что наша работа будет полезной для многих тысяч пассажиров, водителей, а также для Департамента транспорта г. Москвы.

ВНИМАНИЕ: ранее было ошибочно указано, что  День общественного контроля пройдет 16, а не 17 июня 2021 года. 

А. Бабушкин 

16 июня состоится Единый день общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО Москвы.

Друзья!

Приглашаю Вас принять участие в Едином дне общественного контроля за работой наземного транспорта в СВАО г. Москвы.
Единый День состоится 17 июня 2021 года на территории СВАО г Москвы.

Совещание по организации Единого дня состоится 10 июня в 19.00 в помещении Комитета за гражданские права по адресу Москва, пр. Шокальского, д. 61 корп. 1, тел. 8-495-478-9515.

В рамках Единого дня общественного контроля планируется проверка:
- интервалов движения наземного транспорта;
- соответствие времени прибытия наземного транспорта расписанию, которое размещено в сети Интернет;  
- достаточность наземного транспорта для нужд пассажиров;
- состояния остановок, качества их уборки, достаточность посадочных мест на остановках;
- состояние кондиционеров в салонах наземных транспортных средств; при их отсутствии – наличие возможности открытия окон;
- культуры вождения со стороны водителей;
- объявление текущей и следующей остановки; соответствие объявленной остановки реальной
- санитарного состояния салонов;
- наличие указателей для поиска необходимых пассажирами транспортных средств;
- наличие телефонов для связи с кол-центром Департамента транспорта;
- наличие интерактивных информационных табло.

Хочется надеяться, что наша работа будет полезной для многих тысяч пассажиров, водителей, а также для Департамента транспорта г. Москвы.
Ждем всех заинтересованных лиц.

А. Бабушкин  

Появятся в Отрадном новые собачьи площадки?


Главе управы района Отрадное

П.П. Литовченко 

Уважаемый Павел Павлович!

Комиссией Совета депутатов МО Отрадное по социально-экономическому развитию района, благоустройству, строительству и потребительскому рынку в июне 2019 года совместно с руководителем рабочей группы по защите прав собаководов депутатом А.М. Шильниковым было принято решение проработать вопрос об организации собачьих площадок. 

В качестве предполагаемых местам размещения собачьих площадок были предложены  следующие адреса:  

1) Алтуфьевское, д. 13 корп. 1 (за спорт площадкой)

2)  Алтуфьевское ш., д. 32; 

3) Алтуфьевское ш., д. 24; 

4) Березовая аллея (около 12 корп. 3) – проектируемый проезд 4225 (территория района Останкино) 

5)  ул. Декабристов, д. 11, со стороны проезжей части; 

6)  ул. Декабристов, д. 21, со стороны проезжей части; 

7) ул. Каргопольская, д. 2, со стороны проезжей части; 

8) ул. Каргопольская, д. 6, со стороны проезжей части; 

9) ул. Мусоргского, вл. 4 между зданием противочумного центра и вл. 45 по ул. Декабристов; 

19) Мусоргского, вл. 6

11) Нововладыкинский пр., напротив дома 13-б; 

11) ул. Олонецкая, д. 21, со стороны проезжей части; 

12)  Олонецкая, вл. 24 (Останкинский район); 

13) Поморская ул. со стороны Алтуфьевского шоссе (площадка для дрессировки); 

14)  Римского-Корсакова (около остановки «Универсам» со стороны сквера);

15)  Римского –Корсакова (со стороны дома 40-б по Алтуфьевскому шоссе); 

16) Юрловский вл. 6 (со стороны 6-а); 

17) Юрловский пр., между вл. 12А с. 5 и автобазой «Турист»;  

Collapse )

Состоялся общественный мониторинг работы Метрополитена

Справка по итогам мониторинга Метрополитена.

19 января 2021 года депутат А.В. Бабушкин в рамках Единого дня мониторинга соблюдения прав пассажиров и сотрудников Метрополитена произвел мониторинг станций  метро Отрадное, Владыкино и Тимирязевскую.
В ходе мониторинга установлено следующее.

Станция Отрадное.
В подземных вестибюлях холодно. Тепловые фонари не работают.
Уборка прилегающей территории хорошая. 
В южном вестибюле и на выходе со станции указателей автобусов нет. В северном вестибюле указатель  автобусов есть, но без указания конечных станций. 
Мусорных урн в подземном переходе нет.
Все автоматы по продаже билетов исправны.
В южном вестибюле работает только 1 касса из 2. В очереди – 5 человек.
Количество скамеек на станции является достаточным.
На станции холодно.
Информационный стенд содержит информацию о времени отправления первых поездов.

Станция Владыкино.
Количество скамеек недостаточно. Отсутствуют скамейки в центре станции. 
На наклеенных табличках имеются загадочные надписи, например «ЭМ ДСО-1. Декоративные решетки»
Несмотря на хорошую уборку, мраморный пол крыльца со стороны южного входа является скользким.
Из-за деформации пола 1 дверь на входе южного вестибюля заедает.
Работает 2 автомата по продаже билетов и 1 касса. Очередей нет.
Имеется доступный для пассажиров информационный стенд с указанием о том, куда обращаться, если пассажир задержался из-за работы метро.   

Станция Тимирязевская.
На станции холодно.
Уборка плохая (пыль на цоколе лестницы, расположенной около 2 вагона от входа. 
Количество скамеек достаточное.
На выходе из метро указатели автобусов вывешены, однако не указаны конечные пункты их следования.  На указателях автобусов около лестницы конечные станции маршрутов указаны.
В подземном переходе тепло, тепловая завеса работает хорошо. 
Переход на ул. Яблочкова закрыт до августа 2021 года в связи со строительством нового пас. терминала. Однако на входе на эскалатор информация об этом отсутствует.
Информация для пассажиров о порядке пользования проездными  билетами не читаема из-з мелкого шрифта. Вывешены Правила пользования метрополитеном. Стенда с полной информацией нет.
Работает 1 касса из 2.  В очереди 6 человек.
Согласно информации, самая дешевая разовая поездка на метро стоит 42 руб.    
Своды тоннеля эскалатора нуждаются в очистке и покраске.

В вагоне№ 37194 пол грязный. Температура нормальная.
Вагон 30443. Пол грязный.
Вагон 37262. Пол грязный.
Загрязненность пола, по-видимому, связана с конструктивной особенностью материала, из которого изготовлен пол.

По итогам посещения рекомендуется:
1.Установить в вестибюлях и на станциях метро датчики температуры.
2. Разместить на станциях и в вагонах метро информацию о том, куда оборащаться в связи с розыском забытых вещей.
3. Разместить указатели наземного транспорта во подземных переходах при станциях метро с 2 выходами, например, на станции Отрадное.
4.  В перспективе разместить табло о прибывших-убывших поездах около касс, особенно в период повышенной интервальности.
5. При закрытии одного из выходов размещать информацию об этом при входе на лестницу или эскалатор,  что может быть важно для маломобильных групп населения. 
6. Распечатать информацию пассажиров о порядке пользования проездными  билетами правила в считаемом виде.
7. Улучшить помывку полов вагонов с тем, чтобы убрать грязные разводы.
8. Предусмотреть на информационных стендах обязательное наличие:
- Правил пользования Метрополитеном;
- информации о различных видах билетов на транспорт в г. Москве;
- информации о времени пуска первых поездов;
- информации о том, куда обращаться  куда обращаться, если пассажир задержался из-за работы метро;
- контакты прокуратуры Метрополитена, УВД на Метрополитена, иных служб;
- иной значимой информации.     

Общий доклад по итогам мониторинга работы Метрополитена будет опубликован до 26.01.20
WhatsApp Image 2021-01-20 at 18.52.13 (1)
WhatsApp Image 2021-01-20 at 18.52.26

На 19 января намечен общественный мониторинг соблюдения прав граждан в Метролполитене.

Распоряжение председателя Комитета за гражданские № 03-21
«Об организации мониторинга соблюдения прав пассажиров и сотрудников Московского метрополитена».

Для защиты прав и законных интересов прав пассажиров и сотрудников Московского метрополитена, на основании положений  Федеральный закон "Об основах общественного контроля в Российской Федерации" от 21.07.2014 N 212-ФЗ

ПРИКАЗЫВАЮ:

  1. Провести 19 января 2020 года в течение суток мониторинг соблюдения пассажиров и работников Московского метрополитена.

  2. Направить в адрес ФГУП «Метрополитен» и Департамента транспорта и ДТИ соответствующее уведомление (тов. Виноградов).  

  3. В качестве предмета проверки (общественного контроля) рассматривать:


Предмет проверки Нормативное требование/ предмет проверки


  1. Исправность переговорных устройств с пассажирами

Перевозчик обязан содержать в рабочем состоянии устройства связи пассажиров с работниками перевозчика на станциях и в вагонах

  1. Наличия пандусов и подъемных устройств для колясок на лестничных спусках и подъемах либо лифтов

Доступность услуги по перевозке и провозу ручной клади пассажирам из числа инвалидов должна обеспечиваться перевозчиком в соответствии с порядком обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов инфраструктуры и предоставляемых услуг
3. Правильность и удобство информационных указателей, пути маршрута и направлений - доступность указателей пересадок;
- доступность указателей выхода на улицы и иные городские объекты;
- доступность указателей маршрутов наземного транспорта, включая направление движения средства наземного транспорта, имеющего 2-стороннее движение  
4.Доступ к вай-фай длительность предоставления доступа к бесплатному WI FI, после просмотра рекламы (имеет место ситуация, когда пассажира  выкидывает из сети до истечения сессии, и требует повторного подключения после просмотра рекламы)
5.Достаточность скамеек на станциях метро - сколько скамеек установлено;
- имеются ли скамейки в местах скопления пассажирах
6. Информированность граждан о способах и стоимости оплаты проезда, в т.ч.:
- каким образом выделены турникеты, по которым можно произвести оплату банковскими картами или бесконтактными способами оплаты;
- на сколько отличается стоимость проезда при оплате разными способами (карта Мир, карта Тройка, Google Pay, Apple Pay др.);
- размещена ли такая информация о возможной оплате до прохода к турникетам
7. Интервальность движения поездов - каковы интервалы прибытия поездов на станции
8. Очередь в кассах - работает ли в пиковое время вторая касса, а также аппараты по продаже билетов
9. Качество уборки лестниц
- очищаются ли от наледи лестницы входной работы
10. Пересадки между станциями соответствует ли количество работающих  эскалаторов потребностям пассажиропотока
11.  Правильность закрытия дверей Не с чрезмерной ли силой закрываются двери
12. Состояние пола вагонов поездов Качество уборки
13. Температурный режим - работа отопления (тепловой завесы) на выходе и входе на станцию;
- работа в зависимости от погодных условий тепловых фонарей.


  1. Дополнительные критерии мониторинга могут устанавливаться участниками мониторинга и вноситься в акты мониторинга.


Председатель Комитета, член Совета по правам человека
А.В. Бабушкин 

Районы, которые не на связи.

Мэру г. Москвы
С.С. Собянину

Уважаемый Сергей Семенович!

В соответствие со ст. 7 Федерального закона от 17.07.1999 N 176-ФЗ «О почтовой связи" органы государственной власти субъектов Российской Федерации осуществляют участие в развитии и расширении сети почтовой связи, а также согласование режима работы объектов почтовой связи организаций федеральной почтовой связи на территориях соответствующих субъектов Российской Федерации, содействие операторам почтовой связи в расширении сферы услуг, предоставляемых гражданам и юридическим лицам.

К сожалению, не во всех районах Москвы ведется такая деятельность.
Так, не ведется строительство отделения связи в районе Молжаниновский, хотя в настоящее время население района уде превысило 12 тыс. человек.

В районе Некрасовка, где ведется интенсивное жилищное строительство и проживает уже 82 тыс. человек, единственное отделение связи находится в выселенном доме в течение 5 лет.

Убедительно прошу Вас дать поручение о том, чтобы в районах Молжаниновский и Некрасовка для размещения отделений связи были выделены необходимые приспособленные помещения.

О принятых решениях прошу сообщить.

А. В. Бабушкин